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上海第二条“南北高架”浦东段走向基本落定!

发布时间:2026-03-11 15:29 来源:搜狐焦点上海

上海中心城区路网长期存在一个痛点:东西向通道密集,南北向大动脉严重不足。而如今,这条被誉为“上海第二条南北高架”的超级工程——南北通道,正从蓝图加速走向现实。

今年年初,南北通道浦西段和越江段率先开工。紧接着,就在上个月春节之前,《南北通道(浦东段)选线专项规划调整(草案)》正式公示。

新年重磅消息:上海第二条“南北高架”正式开工!

这不是常规微调,而是线路、匝道、出入口、远期预留一次性全部剧透。随着浦东段方案落定,这条串联北外滩、陆家嘴、世博、前滩、三林的城市黄金发展轴,真正进入可落地、可建设的新阶段。

01

浦东段新变化:更顺、更密、更远

本次浦东段规划调整,所有动作都围绕一个目标:让通道更贴合真实出行需求,提升整体通行效率。

线路走向明确。越江后沿浦东南路—浦三路—杨高南路向南延伸,最终抵达成山路以北。这条酝酿多年的线路终于尘埃落定,不再留有模糊空间。

匝道布局加密。南码头路出入口方案进行优化,减少车辆与地面交通的交织,提升进出效率。北艾路、板泉路新增一对北向匝道,直接接入杨高南路高架,让南部片区车辆更快进入主线,实现更均衡的分流。

远期预留空间。方案明确预留向南延伸至中环线的条件,为浦东南部未来发展留足想象空间。

简单来说:线路更清晰、匝道更密集、进出更顺畅、未来更有弹性。

就在规划公示的同时,建设也已按下启动键。

作为南北通道浦东段的先行节点工程,浦东南路—龙阳路节点改建已于1月份率先开工。这个位置长期受南浦大桥下匝道阻隔,龙阳路东西向无法贯通,是典型的交通瓶颈。此次改造将通过匝道抬升和跨线桥新建,彻底打通这一堵点,既为后续主线施工创造疏解条件,也让滨江与腹地的联系提前改善。

02

浦东段沿线这三个核心板块如虎添翼

南北通道浦东段的落定,对不同板块的意义各不相同。从线路走向和匝道分布来看,有三个区域将直接受益。

陆家嘴:向南出行多一条稳定通道

陆家嘴核心区向南,过去主要依赖浦东南路地面道路。这条路上公交、商圈、路口交织,早晚高峰通行节奏缓慢。

南北通道在浦东大道和张杨路设置出入口,未来从核心区出发,可以快速进入地下通道,避开地面信号灯。无论是越江去浦西,还是南下世博、前滩,都有了更可靠的选择。

对在陆家嘴工作的人群来说,通勤效率的提升是最直接的获得感。

世博—前滩:快速接入南北骨架

世博和后滩近年来商务楼宇陆续建成,但区域交通一直有割裂感,板块之间缺乏快速联系。南北通道在龙阳路和南码头路设置匝道,让世博地区可以直接接入这条纵向动脉。

前滩的受益更为明显。未来从这里出发,可以快速直连浦西中环和北外滩,不再需要像现在这样绕行内环或中环。浦西东北部到前滩的时间将大幅缩短,这种连通性的提升,对前滩集聚人气和消费力是实质性支撑。

三林—杨思:被激活的潜力板块

相比前滩的热度,三林和杨思一直相对低调,但这里其实是浦东中环附近难得的成片开发区。此次规划在成山路设置出入口,并预留向南延伸条件,意味着这个板块将被纳入快速路网体系。

巧合的是,总投资超过170亿元的三林西林村等地块改造项目刚刚启动,定位是打造滨江文化生活区。交通动脉的接入与城市更新同步推进,让这个原本与核心区有些割裂的板块,真正具备了承接前滩、世博外溢的条件。

03

回顾南北大动脉的前世今生

南北通道规划全长约14.55公里,北起中环大柏树立交,沿曲阳路向南过黄浦江后,接浦东南路、浦三路至杨高南路成山路交叉口以北,是上海中心城区“井字形”骨干路网中的关键一“竖”

作为南北向客运交通走廊,南北通道未来主要服务陆家嘴、世博、北外滩以及五角场等重点地区。

回顾这条超级工程的推进历程:

2004年:在《上海CBD核心区井字形地下通道》研究中首次提出建设“南北通道”

2009年:《上海市骨干道路网深化规划》将其纳入全市路网规划

2017年:在国务院批复的《上海市城市总体规划(2017—2035年)》中被正式确立

2024年12月:浦西段和越江段获得项目建议书批复

2025年:相继完成选线规划调整、环评公示、设计方案公示

2026年1月:南北通道浦西段和越江段正式开工

2026年2月:浦东段选线专项规划调整公示,全线方案稳定

目前,南北通道浦西段和越江段已开工建设,浦东段重要节点工程也已先行启动。这条投资超百亿的地下动脉,正在从蓝图加速变为现实。

根据规划,到2030年浦东将全面建成“10、15、30”综合交通体系:中心城区超80%居民10分钟内可达轨交站点、全域机动车15分钟进入高快速路系统、各街镇30分钟直达主要交通枢纽。

南北通道,不只是一条缓解拥堵的路,更是串联城市核心功能区的黄金发展轴,是实现这一目标的最强支撑。随着浦东段方案正式定型,这条酝酿多年的“第二条南北高架”,正以清晰的姿态走向我们,为浦东带来系统性重塑。

让我们共同期待,这条地下大动脉全面贯通,见证一个更高效、更融合的大上海。

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